Trong bài viết trên trang Maritime-executive, nhà nghiên cứu các vấn đề hàng hải Ronald O'Rourke* nhận định, sự quyết đoán ngày càng tăng của Trung Quốc đối với Biển Đông, Biển Hoa Đông có thể ảnh hưởng đến các lợi ích chiến lược, chính trị và kinh tế của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và nhiều nơi khác.
Đối chiếu các điều khoản của Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi của Trung Quốc với các điều khoản quy định tương ứng trong UNCLOS, Giáo sư luật quốc tế, Đại học Hải chiến Mỹ Raul (Pete) A. Pedrozo ...
Luật An toàn giao thông hàng hải (ATGTHH) sửa đổi của Trung Quốc tạo ra một 'điểm mù', nếu nước này lạm dụng sẽ có khả năng dẫn đến xung đột trên Biển Đông.
Trung Quốc đã ban hành Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi vào ngày 1/9, yêu cầu nhiều loại tàu nước ngoài đi qua vùng biển mà nước này tuyên bố chủ quyền phải cung cấp thông tin chi tiết cho chính ...
Đô đốc Linda Fagan, phó tư lệnh Tuần duyên Mỹ, nhấn mạnh lực lượng này sẽ mở rộng sự hiện diện tại Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương nhằm chống lại "tác nhân xấu", bao gồm các hành vi bắt nạt trong hoạt động đánh bắt cá.
Sau chuyến thăm mới đây của Phó tổng thống Mỹ Harris tới Singapore và Việt Nam, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị cũng sẽ thăm ba nước Việt Nam, Campuchia và Singapore và sau đó tới Hàn Quốc từ ngày 10 đến 15-9.
Trong lúc thế giới mỏi mệt vì đại dịch Covid-19, lo ngại sự bất ổn ở Afghanistan..., thì Trung Quốc tung ra chiêu mới trên Biển Đông. Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi, có hiệu lực từ ngày 1/9, ...
Chuyên gia cho rằng quy định đòi tàu nước ngoài khai báo khi đi vào "lãnh hải" trong luật hàng hải Trung Quốc trái với UNCLOS và tiềm ẩn nguy cơ gây căng thẳng.
Phó đô đốc Michael F. McAllister nhấn mạnh các yêu cầu mới của Trung Quốc trên vùng biển này là trái với luật pháp và nguyên tắc quốc tế. "Sẽ có bất ổn và xung đột nếu các yêu cầu này được thực thi", ông cảnh báo.