Cao tốc 34.000 tỷ đạt 6/10 điểm chất lượng, Bộ GTVT nói gì?

Kinh Tế

04/11/2018 | 02:00 GMT+7

Tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng việc đánh giá chất lượng cao tốc 34.000 tỷ là định tính, không có cơ sở chính xác

Sẽ tiếp tục báo cáo

Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VEC) đánh giá chất lượng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đầu tư 34.000 tỷ đồng chỉ đạt 6/10 điểm. Trả lời báo chí tại phiên họp Chính phủ Thường kỳ chiều 3/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho rằng đánh giá định tính như vậy không có cơ sở chính xác.

Thứ trưởng Đông cho rằng việc xác định xác định tiêu chuẩn kỹ thuật, kiểm tra chất lượng có các quy định kỹ thuật phải có thí nhiệm chứng minh. Việc xác định này, theo ông Đông, phải theo quy trình kỹ thuật thí nghiệm vật liệu đầu vào, xác suất, so sánh với thiết kế, giám sát thực hiện thi công...

Cao tốc 34.000 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi mới đầy ổ gà.

Trao đổi về trách nhiệm giám sát chất lượng dự án của Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng Bộ đã chỉ đạo quyết liệt chủ đầu tư khắc phục, kiểm điểm trách nhiệm cá nhân không chỉ VEC mà cả các cơ quan khác nữa.

Tuy nhiên, ông Đông nói từ ngày 29/9, theo Nghị định 131, VEC sẽ được chuyển về Ủy bna Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. "Trách nhiệm từ 29/9 chúng tôi sẽ phối hợp với ủy ban xử lý trách nhiệm vấn đề này", ông Đông nói và cho biết Cục Quản lý xây dựng của Bộ GTVT đang kiểm tra và sớm có báo cáo công bố với báo chí.

Chia sẻ thêm, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết ngay sau khi nhận được phản ánh của báo chí về dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo Bộ GTVT rà soát, báo cáo, công bố chính thức kết quả kiểm tra. Ngày 18/10, Bộ GTVT đã công bố quyết định kiểm tra dự án này và hiện nay vẫn đang tiến hành kiểm tra.

"Sau này kết quả báo cáo của Bộ GTVT mức độ thế nào, chúng tôi sẽ thông báo tiếp", Bộ trưởng Dũng khẳng định.

"Nói bán thầu gói A5 là không có cơ sở"

Báo chí cũng phản ánh với trường hợp gói thầu A5, Thanh tra Bộ GTVT phát hiện nhà thầu chính Posco chuyển thầu cho 18 công ty khác. Nhiều ý kiến cho rằng hành vi bán thầu có thể dẫn đến việc thất thoát vốn và chất lượng công trình sẽ không đảm bảo.

Thứ trưởng Đông cho biết về việc bán thầu, những hợp đồng như A5 theo hợp đồng vay vốn của nhà tài trợ ADB và hiệp hội kỹ sư quốc tế có quy định được phép có nhà thầu chính và phụ. Nhà thầu phụ có thể được xác định trong quá trình bỏ thầu. Nhà thầu chính cũng có thể thuê nhà thầu phụ sau đó nhưng trách nhiệm vẫn của nhà thầu chính. Ông Đông khẳng định, việc xác định có hợp đồng phụ đã được chấp thuận theo tư vấn giám sát.

"Nói bán thầu là không có cơ sở. Nhà thầu chính có hợp đồng được phép thuê nhà thầu phụ và có trách nhiệm với gói thầu. Đây là bình thường với các dự án trúng thầu quốc tế vay vốn ODA tại Việt Nam", Thứ trưởng Đông cho biết.

Theo NDH

Từ khóa:

Other news